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南宫28NG相信品牌力量|该正视“人均交通拥堵成本”了

时间:2024-09-22 10:16:01
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简介:中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点,并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点:该认清人均交通拥堵成本了。你曾想要过,你为了交通拥堵,要赚到多少钱吗?1月20日,滴滴上下班和第一财经商业数据中心牵头公布了《中国智能上下班2015大数据报告》,报告表明,北京每年因交通拥堵造成的人均成本多达7972元,居于全国第一。

在高峰期驾车上下班,每分钟仅有能挪动333米。交通堵塞损失是根据城市平均值时薪、交通堵塞延时、通勤次数等数据计算出来得出结论的。

(1月22日央广网)北京每年人均交通拥堵成本约7972元,沦为全国因交通拥堵损失仅次于的城市。而广州和深圳分别以7799元和7253元位列二三位。感叹远比不告诉,一算数吓一跳,这些数据,让我们看见了一座城市因交通拥堵带给的相当严重资源浪费。

近年来,交通拥堵给我们导致的隐形损失,早于有一些数据出笼,如北京因交通拥堵每年的经济损失有700亿元,还包括时间损失、燃料损失和环境成本。交通运输部也曾公布数据称之为,我国交通拥堵带给的经济损失每年约2500亿元人民币。这些宏伟的数据,如果还无法引发我们注目交通拥堵损失的话,那么此番全国重点城市人均交通拥堵成本的数据,则较为微观可感,应当引发我们的充足推崇了。别以为交通拥堵损失与我们每个个体牵涉到,别以为人均交通拥堵成本,只是将整个城市的交通拥堵成本平摊到了我们每个人头上。

我们每个人,只不过都会因交通拥堵,浪费许多宝贵的时间,损失一部分金钱,错失一些发展或创收机会。交通拥堵让每位的哥每天增加了营运次数,油耗等成本反而激增。

哪怕是在写字楼下班的白领,成天不是在下班,就是在下班路上,下班通勤时间过长,回家基本上倒头就睡觉,连看电视的时间都没,更加别说讲男、女朋友,也没时间专门从事体育锻炼,进而影响身体健康,这怎么会不也是一种隐形损失?就连家庭主妇、赋闲在家的大爷太婆们,只不过也不会面对交通拥堵带给的损失。交通更加交通堵塞,往往不会导致微信无以与驾车无以日益相当严重,也不会造成公共交通依旧陈旧运营,还不会导致物流通畅,因此产生的隐形损失被转嫁到物价上。当然,生态环境也不会受到交通拥堵的影响,产生温室效应、大气污染和交通噪声等问题。

交通拥堵给我们每个人导致的损失,忘只是不方便,或者舟车劳顿?人均交通拥堵成本的首次出笼再度警告我们:减轻交通拥堵人人有责,必须从我做起、从当下转行。城市管理者当然要办好城市公共交通建设,强化交通管理,掌控机动车拥有量,提升交通流畅程度,增加城市交通堵塞概率。我们每个市民也要和管理者一起算堵账,一起谋求缓堵的密码之策,比如上下班尽量少驾车或者不驾车,多自由选择公共交通工具,为解决问题交通拥堵问题做出度日的贡献。

交通拥堵带给的损失是全民性、全方位、长期性的,每个市民都无法无动于衷。(何勇海)更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登,专供自学交流用于,不包含商业目的。

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